《连线》杂志： “单车版Uber” ofo在英国剑桥投放500辆单车

ofo资料图

据《连线》杂志WIRED2 月 23 日报道，中国共享单车领军企业ofo登陆英国，在伦敦剑桥投放 500 辆广受欢迎的小黄车。

以下为文章全文：

如果大街上停了一辆黄色单车，你可能不会多看几眼。但如果当 500 辆黄色单车同时出现时，你的注意力一定会被吸引。中国共享单车企业ofo在剑桥开始实施广受欢迎的单车共享计划，并投放 500 辆单车。

上周，ofo已先期在新加坡和硅谷启动投放，正式进军海外市场。目前ofo是中国乃至全球最大的单车共享平台，在中国已覆盖 35 座城市，总投放量达 100 万辆，累计提供骑行服务已超2. 5 亿次。

与伦敦的Boris Bikes或者Santander Cycles类似，ofo单车可以为用户随便租用。但最关键的区别是：ofo作为无桩共享单车，为用户省了不少麻烦，可以自行选择使用和停放地点，而无需归还到指定场所。

“我们是世界上第一家无桩共享单车平台。” ofo的CEO戴威告诉美国杂志WIRED。“在拥有ofo共享单车的城市，你可以在城市的任何角落找到自行车，也可以在任意地点停放。”

ofo的字母组合很像一辆单车，被人称为“单车版Uber”-但这并非单纯的比喻，其投资者包括Uber的合作伙伴滴滴出行。

使用ofo单车之前，用户首先需要在智能手机上下载App，用于确认附近的车辆密度。发现车辆后，在App上输入车把或车椅下方的自行车编号，即可收到四位数的开锁密码，接下来便可以尽情享受骑行的乐趣。归还车辆时，只需找到可以合法停放的地点，放下撑脚架并上锁，便结束了一次骑行。无论单次骑行时间和距离有多少，每次使用费用仅为0. 5 英镑。

“我认为这是一个非常好的点子。”剑桥大学即将毕业的医学生Huw Walters说。他每天骑车 40 分钟到学校和工作的地方。“生活在剑桥的很多人骑车并且有自己的车子，但对游客来说，ofo能帮上大忙。”

但是，问题还是存在。剑桥的多数景点，比如国王学院、后花园和叹息桥，都位于紧凑的城市中心区域内。“市中心地区没有足够的停车点。”剑桥骑行推广中心委员会委员Al Storer说。该组织由志愿者运营，旨在改善当地的骑行环境。同时，Storer不确定将ofo在夜里停放在路边是否安全。

Ofo方面表示，其在海外的发展会借鉴在中国的运营经验来解决相关问题。最初，这一独特的无桩式共享单车模式，源自五位北京大学学生的创意。他们既是同学，又是骑行爱好者，在肯德基吃饭时讨论成立骑行旅游公司，随后又萌生了做共享单车的想法，共同创立了ofo。 2015 年 9 月，该公司首次在北京大学投放了 2000 辆单车，此后迅速发展成为共享单车市场上的领军力量。如今，该公司的估值预计已经达到 5 亿美金。

去年 9 月，ofo获得1. 3 亿美元的融资，投资方包括滴滴出行。目前这家总部位于北京的公司和上海的摩拜单车正展开激烈的“共享单车大战”。摩拜单车背后的出资方是中国的互联网巨头腾讯。但戴威认为，国际扩张是成功的关键。

“我们希望扩张到更多的城市，提供更多的自行车，服务更多的人。”他说，并暗示将与现有公共自行车平台建立合作关系，包括伦敦Boris Bikes 和巴黎的Vélib'，“我们希望成为一家全球化的共享单车公司。”