Uber欲当专车无人驾驶的领先者,专车司机将被取代?

资讯 驱动中国 杨玉春 13,930 次阅读 0 条评论
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无人驾驶近年来饱受关注,无论是传统汽车企业还是互联网企业都对无人驾驶相当热衷。Uber公司早在两年前就透露了以自动驾驶代替人类驾驶的计划。不久前Uber和沃尔沃宣布联手,将投入总计3亿元共同研发无人驾驶汽车。

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在一份声明中,两家公司表示将在原有汽车的基础上装配无人驾驶技术,最终向无人驾驶汽车方向发展。Uber联合创始人兼首席执行官卡兰尼克表示:“制定这项(自动驾驶)战略的前提是我们认识到这个世界将走向自动驾驶和自动化时代。”“如果真的发生这样的事,而我们没能参与自动驾驶的开发,那会发生什么事呢?未来将迅速抛弃我们。”

Uber下定决心要当汽车共享经济领域无人驾驶的领先者,除了与沃尔沃联合推出无人汽车外,Uber还在一份声明中表示已经收购专注于无人驾驶卡车的初创企业Otto。

上周四,Uber表示,生活在美国匹兹堡市中心的居民可以用手机呼叫Uber在研发的自动驾驶汽车。不过,虽然是自动驾驶,但车上会配备两名训练有素的工程师,分别负责在意外时接管汽车控制权和记录汽车动作。

一旦自动驾驶汽车开始广泛投入使用,会不会抢走数百万Uber专车司机的饭碗?对此,卡兰尼克表示并不会,未来Uber专车司机会与自动驾驶汽车并存。他表示有很多地方自动驾驶汽车无法到达,甚至有些情况处理不了,所以还是需要一部分人工驾驶的专车司机,此外,即使是自动驾驶汽车组成的专车网络也还是需要一定数量的驾驶员。

在他看来,一个新的事物产生,带来的是一个新行业,反而创造了大量的就业机会。这就像电话刚刚问世的时候,需要一名接线员,但后来手机问世了,并没有剥夺了人们的就业机会,而是创造了一个全新的行业。

 

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