亚马逊拓展物流+！买下一家快递公司

驱动中国 2016年1月14日消息，对于任何一家电商网站来说，物流与产品同样重要，因为这是平台运行的重要环节。中国电商巨头阿里巴巴在2013年联合银泰、顺丰、三通一达等公司创立了中国智能物流骨干网项目，并组建了一家社会化物流大平台——菜鸟网络，目标是在全国任意一个地区做到24小时送达。

而在国外，电商巨头亚马逊也十分重视对物流体系的打造，无人机、机器人等先进设备均已入驻，并且亚马逊一直对自己的物流体系很满意。但是，亚马逊在物流方面仍是偏执的，不仅要服务好自己，还要自建物流服务更多企业。去年10月，亚马逊中国宣布，要推出面向所有企业的“亚马逊物流+”服务，包括仓储物流整合、仓储运营、运输配送、跨境物流服务和定制化物流服务等。12月，再传出亚马逊计划租赁20架波音767飞机，专门用于向用户运送包裹。

近来，亚马逊对于物流市场的野心愈加膨胀。据外媒报道，亚马逊正计划收购法国快递公司Colis Privé，转为自建物流资源，这是对UPS快递和联邦快递等知名国际性快递公司赤裸裸的挑战。UPS快递1907年在美国成立，至今已有109年历史，而联邦快递在美国成立，至今也有45年，这些公司均在全球具有知名度和影响力。亚马逊自建物流有自家电商平台的支撑，给这些老牌物流公司造成了很大威胁。

而亚马逊收购快递公司实际上已不是第一次。2014年亚马逊就收购了英国快递公司Yodel的4.2%股份，并不断扩大车队，以满足其不断增长的配送需求。同年，又收购了Colis Privé公司的25%股份，此次收购是将剩余75%的股份尽收麾下，据了解，交易将于今年第一季度完成。不过据Colis Privé公司发言人表示，收购后公司仍保持独立运营，并为亚马逊所有用户运送快递。

亚马逊在物流方面的不断拓展，一来是为了扩大业务范围，以物流作为平台的有力支撑和特色之一，并赚取营运费；二来也能有效减少平台在物流方面的投入成本。一举两得！