联发科下半年推车用4G芯片 抢攻车联网市场

【环球科技报道 记者 陈薇】据国外媒体3月3日消息，车用芯片成了移动芯片商逐鹿的新战场，除了英特尔、高通、 NVIDIA 积极抢市，联发科在 MWC 2015表示将在下半年进军车联网市场，推出车用 4G 芯片。联发科预计最快 2020 年车联网贡献将反应于财报。

众家芯片大厂无不积极抢攻车联网市场。研究机构Transparency Market Research 预估，2019 年全球物联网产值将达 1319 亿美元，商机无限。联发科也没缺席这场盛会，联发科总经理谢清江 3 日透露今年下半年将进军车联网市场，与中国车厂合作推出车用 4G芯片。

谢清江也透露，除了车用 4G 处理器，今年也将陆续推出 ADAS 先进驾驶辅助系统等技术门槛较高的车用系统。

联发科在车用芯片市场也早有布局，2013 年联发科在中国成立杰发公司并设置研发基地，进入车用后装市场，主要发展讯息车载娱乐系统的主要SOC处理器、WiFi、蓝牙等，目前陆续由售后市场(After Market)转到难度较高但商机相对庞大的新车原厂市场(Original Equipment)，分析师同样预估 2020 年才有较大的营收贡献。联发科另家投资的车用 IC 厂奕微科(e-Vehicle)则着重在安全辅助、汽车电源管理等方面需求，并接受车用 IC 客制化委托。

包含联发科以内的台积电、鸿海、中华电、中磊、盛群、启碁、宏达电、华硕、微星等台系车联网概念股皆被认为下半年前景看好。