长安汽车日前发布投资者关系活动记录表，披露其数智技术领域最新规划。根据公告，公司将基于SDA平台和天枢大模型，将智能化技术划分为智能驾驶"天枢智驾"、智能座舱"天域座舱"和智控底盘"天衡底盘"三大板块。
在智能驾驶领域，长安汽车计划于2025年8月率先在10万元级别车型搭载激光雷达，实现极黑环境避撞、极端天气通行及夜视能力优化。该系统AEB避撞速度提升至135km/h，并首创针对两轮车的"骑士识别"功能。根据"北斗天枢2.0"战略，2026年将实现全场景L3级自动驾驶，2028年向L4级推进。
智控底盘"天衡底盘"通过"三向六域"控制技术，计划于2025年6月首发横风稳过、强力刹车及侧翻抑制功能。其蛇式转弯功能可根据不同场景调用不同转弯半径，百公里刹停距离34米（液压失效时36米）。该底盘还具备分布式电驱技术，动力性能达兆瓦级，零百加速进入2秒俱乐部。
智能座舱方面，"天域座舱"将实现AI渗透率100%，集成全球首发的"多模态情感交互系统"。2025年8月前将首发AI出行服务、AI补能服务，并推出AIEV端到端交互式智驾系统，支持自然语言指令理解。该系统基于天枢大模型，融合盘古与DeepSeek双模型，提供万亿级tokens知识库支持。
根据规划，长安汽车自2025年起将停止开发非智能化产品，未来三年将推出35款数智新车型，覆盖经济代步车至高端智能座舱全品类。同步推进的还有全固态电池"金钟罩"，能量密度达400Wh/kg，计划2027年量产装车。
