驱动中国2024年2月21日消息,理想汽车创始人李想最近在微博上发表了一篇文章,他表示要回顾2023年中做得不尽如人意的地方。在文章中,他提到了以下几点:
1、销量不行。37.6万辆销量,其中40万辆都是卖给二手车商的。
2、NOA特别拉垮。只推送给了李想一人,而不是全量车主。
3、做不到某些品牌的车,180时速追尾大货车,可以把货车撞到木星轨道上去,自车驾驶员毫发无损。总结完毕。知错就改,2024年改进。
新浪科技报道称,从李想的文章来看,他并不是在回顾做得不好的地方,而是在间接回应外界对他的质疑。网友们也纷纷发表评论,表示不知道李想在暗指谁。
据悉,李想此次回应的内容主要针对以下几个方面:
第一条是回应销量作假问题。2023年,理想汽车全年共计交付了376030辆车,月交付量突破了5万辆。此前有人怀疑理想汽车月销量创新高的背后,是因为公司将一些车辆直接出售给二手车商以提高销量。
第二条是回应NOA功能不佳的问题。2023年底,李想曾宣布12月城市NOA正式版覆盖全国高速和环线及100个城市,并且LCC功能将在全球范围内可用。
第三条是回应此前有关理想L7碰撞事故中安全相关的质疑。2023年12月,一辆理想L7在广东省清远市发生严重交通事故,造成了人员伤亡。而在12月26日问界M9发布会上,余承东展示的视频显示,问界M9在两辆大货车的前后夹击下,车辆A、D柱均未变形。
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