驱动中国2023年3月20日消息,今日,乘联会秘书长崔东树发文称,2 月新能源乘用车出口 7.9 万辆,伴随着疫情下复工复产政策的支持,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善,市场前景向好。
崔东树表示,从自主出口的海外市场零售数据监控看,上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海外市场也有数据开始显现。2 月出口增长较强。未来几个月的低基数对出口促进加大,全年新能源汽车出口预计高增长。
此外,根据最新数据显示,今年 2 月,新能源汽车产销分别完成 55.2 万辆和 52.5 万辆,同比分别增长 48.8% 和 55.9%,市场占有率达到 26.6%;新能源汽车出口 8.7 万辆,环比增长 5.3%,同比增长 79.5%。今年 1-2 月,新能源汽车产销分别完成 97.7 万辆和 93.3 万辆,同比分别增长 18.1% 和 20.8%,市场占有率达到 25.7%;新能源汽车出口 17 万辆,同比增长 62.8%。
对此,分析人士称,中国汽车出口量也正在逼近日本,并有可能在未来几年夺得全球最大汽车出口国的头衔。
值得一提的是,自2009年以来中国就是全球最大的汽车市场,但在出口上之前落后于传统汽车大国,近年来随着新能源汽车的爆发,2022年中国汽车出口超越德国,成为全球第二,2023年这个趋势还会继续。
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