本田研发常温氟化物离子电池 能量密度提升明显

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众所周知，电池是电动车上唯一的能源供给，而电池技术多年以来并没有革命性的提升，这也影响到了电动车的大规模普及。不过，本田的研发团队近日表示，已经研发出了一种新型电池技术，能量密度是锂离子电池技术的10倍以上，今后有希望成为电动汽车能量来源的新选择。

这项新技术的诞生源于本田的技术团队研发出了一种稳定型的氟化物离子电池技术。实际上氟化物离子电池并不是新鲜事物，只不过先前的氟化物离子电池的运行温度需要超过300度，很明显不适用于民用级别，而本田这次开发的氟化物离子电池可以在常温条件下正常运行，在实用性上有了明显的提升。

这种新技术生产的电池不仅在能量密度上是锂离子电池的10倍以上，而且其所需的原料可以从土地中直接提取，相比于锂的获取方式，这种新技术电池对环境更为友好。 

与其他新技术一样，这种新型电池想要投入商业化运营还需要在技术和稳定性上继续改进，不过本田倒是非常认可氟化物离子电池的发展前景。说不定再过个几年，市面上就会出现续航里程大幅提升的本田电动车。