近日,海外媒体曝出了一组奥迪R8最终版车型的测试谍照。最终版奥迪R8将会使奥迪进入电气化时代的内燃机杰作,新车采用了更为复杂的空气动力学套件,动力上预计还会沿用V10发动机,但有可能会采用后轮驱动。
从外观上看,最终版的R8基本延续了之前车型的大体轮廓。但从细节上还是有不少地方做出了改变。车头大尺寸的前进气隔珊,引擎盖下方设计了三段式的散热口。作为登场的奥迪,给阿巴也装上了看起来造型凶狠的LED大灯组。大灯下方两个尺寸巨大的扩散器以及车头下方新设计的前唇都表明了这台车的竞技取向。
车侧最能体现出最终版28的设计改变,首先是前翼子板加入了两个双层扰流翼,这往往出现在GT赛车上面,而在量产版的跑车场并不多见。车身侧面的侧裙尺寸进一步增加,尾部则配备了一个尺寸夸张的尾翼,后包围两侧也加入了碳纤维材质的扰流板。从种种设计来看,这一代R8最终版车型的目标就是竞速。另外有外媒猜测,谍照车型上的前轮并没有太多积雪,故而这一带R8最终版可能会采用后轮驱动。
动力上依旧会采用5.2升V10发动机,但是经过重新调教,动力输出应该会继续上升。目前有消息称新车将采用R8 GT的命名,预计2022年秋天发布。这将是奥迪在内燃机时代的绝唱,也意味着一个时代的终结。
评论 {{userinfo.comments}}
{{child.content}}
{{question.question}}
提交