因车顶脱落风险，福特召回近5000辆野马Mach-E电动汽车

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驱动中国2021年9月23日消息，正所谓“天道好轮回，苍天饶过谁”，福特怎么也不会想到，打脸会来的如此之快，自信自家不会出现的问题，有一天也会摊在自个身上。

根据相关报道消息称，福特汽车公司将在加拿大分两次召回近5000辆野马Mach-E电动汽车，至于召回原因则指向了玻璃车顶和挡风玻璃可能松动并脱落。据了解，福特将在第一起召回活动中召回1812辆Mach-E，涉事车辆的全景天窗上的玻璃面板可能没有正确安装，随着时间的推移可能会变得松动；第二起召回活动影响到3178辆Mach-E，存在挡风玻璃可能松动并脱落的风险。

尽管汽车召回制度日趋成熟的今天，福特发布召回计划委实正常，也没有什么好争议的，但现在问题是，曾经嘲笑过特斯拉的福特因为同一个问题栽了，这故事情节的发展实在让福特下不来台。

时间回溯到2020年，当时有媒体报道消息称，一位特斯拉Model Y车主在高速公路上开车时，玻璃车顶突然飞了出去。以特斯拉汽车自带热搜体质的特性来讲，小事故完全不可能被掩盖，也正是因为如此，这也引来了同行友商福特的意外“关注”。

对此，福特汽车电动汽车业务负责人达伦-帕尔默在接受采访时高调赞扬福特的百年制造经验，表示新款野马“车门严丝合缝，颜色匹配，保险杠不会脱落，当你洗车时天窗不会掉下来，门把手不会在寒冷的天气里卡住”。

很明显这直接对标上了特斯拉，福特VS特斯拉，一个是百年制造的成熟经验，另一个则是质量问题不断，车顶脱落这种小儿科的质量问题完全不会出现在福特汽车上，真的话不要说得太满。

尽管从实质意义上来讲，虽然此次福特召回汽车的数量十分有限，影响到的消费者数量也很少，但这还是会给福特百年制造经验上了一课，凡事要给自己留有余地。