特斯拉Model Y上榜工信部新能源汽车推广目录 外观参数曝光

  • 来源: 驱动中国   2020-12-01/18:09
  • 近日,小编在工信部官网上看到2020年第12批新能源汽车推广应用推荐车型目录中加入了特斯拉Model Y,这意味着这台车距离正式上市已经不远了,其相关的参数也正式曝光。

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    特斯拉Model Y已经在今年3月11日起开始北美地区交付,根据目前的信息可知,Model Y车身尺寸为4750/1921/1624mm,其中四驱长续航版的车身重量为2003kg,配备有越野辅助和电动尾门等功能。

    特斯拉Model Y其实不用过多赘述了,这就是一台纯电动中型SUV,4750mm的车长也是标准的中型SUV尺寸,整体造型是标准的特斯拉风格,前脸采用了与Model 3相似的“伏地魔”前脸。而整个车身除了前脸,其他位置的设计几乎完全照搬Model X,不论面包式的车身,还是溜背风格的车尾,都与Model X如出一辙,天幕式的前挡风玻璃也得以保留。为了满足SUV的车内空间要求,Model Y的后部被大幅度抬高,从侧面看的话,拥有着轿车般的线条,整体较为运动协调。

    特斯拉model Y做工粗糙,惹车主拒绝接收车

    Model Y的内饰则与Model 3一模一样,没有仪表盘,所有操作在尺寸巨大的中控屏上完成。另外,Model Y还提供2+3+2的7座布局。只不过考虑到其车尾的溜背设计,第三排座位的头部空间应该不会太好。

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    我们翻开特斯拉的官网可以看到Model 3的尺寸为4694/1850/1443mm,也就说Model Y在车身尺寸上全面领先Model 3,当然更大的车身也就意味着更大的重量,Model Y的整备质量也相比Model 3明显提升,其四驱长续航版的整备质量达到了2003kg。

    特斯拉Model Y还加入了越野辅助功能,可以通过在系统设置菜单中将其激活。这种越野辅助功能实际上就是对车轮牵引力进行控制,特斯拉也表示在使用越野辅助后,某些自动驾驶安全功能(如自动紧急制动和车道保持功能)将不可用。另外,新车还加入了配备了后门开闭按钮,证明该车将拥有电动后尾门。

    国产特斯拉Model Y亮相工信部:Model 3同款前脸 车尾被“抬高”

    了解完这台车的大概情况,我们再来看看即将在国内上市的Model Y。作为特斯拉的入门SUV车型,Model Y在我们国内的关注度,预计不会比Model 3低多少。从申报信息来拿,国产Model Y和海外版整体设计一致,前脸可以说是Model 3“同款”,车身侧面照搬Model X。新车长宽高分别为4750/1921/1624毫米,轴距2890毫米,整备质量为1997kg。

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    新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第12批)中显示,特斯拉Model Y将搭载77kWh容量的三元锂离子电池,不过电芯由哪家提供,暂时还没有详细信息。NEDC续航里程为594km,电池能量密度为161Wh/kg。本次推广目录中的Model Y为双电机版车型,百公里耗电量为13.9kWh。其中,前驱动电机为交流感应电机,功率为137kW;后驱动电机为永磁同步电机,电机功率为180kW。

    我们注意到,特斯拉表示要为Model Y推出七座版本,这一点让人比较意外,因为以这台车4750的长度来看就是一台标准的中型SUV,放下第三排座椅相当勉强。同时Model Y拥有着溜背式尾部这就进一步压缩了第三排座椅的空间。提供7座版本的话,座椅将会如何布置。

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    有人建议特斯拉在Model Y 7座车里或许可以设置后向座位。但是这样的7座实用性究竟有多大呢?当然目前还不清楚Model Y 7座车的生产方案,但是的确无法排除特斯拉最终实施后向座位方案的可能性。

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    特斯拉Model Y交付在即,不过我们还得冷静的看待这台车,据外媒报道,特斯拉弗里蒙特工厂开始交付新型跨界车Model Y以来,许多新买家都投诉称,新车存在诸多严重的质量问题。马里兰州车主赖利·德芙(Riley Dove)上个月订购了Model Y,上周他去特斯拉门店取车,但由于油漆和装饰问题、座椅上有凹痕以及安全带不紧等问题,他不得不拒绝收货。最大的问题之一是,后座没有固定在汽车底盘上。在过去的几周里,很多新买家在购买Model Y的时候都提到了这个问题。另一位新款Model Y车主凯文·黄(Kevin Huang)发布了有同样问题的照片,他称自己很喜欢这款车,但对其质量控制极为失望。许多车主都报告了类似的问题,质量问题导致他们拒绝收货,或不得不利用特斯拉的7天退货政策。上周,马斯克承认,特斯拉在Model Y的总装方面存在些问题。

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    我们通过特斯拉官网了解到,国内将会首先推出Model Y长续航全驱版和Performance高性能版,预售价为48.8、53.5万元。并且,只能选装5座版本,7座车型需要等到明年才能选配。目前这个价格还是有些虚高,作为对比当前美国已经交付的长续航全驱版Model Y,其补贴后起售价格为43690美元(约合人民币28.8万元),只比国产Model 3的起售价格高了3.8万元左右。所以如果不是着急要购车,不妨持币待购。


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