昨夜今晨：飞书回应微信指控 4月底除湖北外有望摘口罩

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2020年3月2日 驱动中国昨夜今晨

字节跳动公关总监：有媒体受压后删除“微信封杀飞书”报道

据快科技报道，日前有报道称腾讯已经封杀了办公软件飞书，报道这件事的媒体36kr也被腾讯官方威胁，不仅要求媒体删除相关报道，还要封号一段时间以示惩罚。对于这件事，推出飞书的字节跳动公司公关总监杨继斌以一个前媒体人的角度在朋友圈发文谈了他的看法，认为腾讯这一做法是野蛮的。

杨继斌表示，“企业对新闻报道有异议，可以讲道理，可以辟谣，甚至可以去法庭上辩论澄清。但通过威胁“封杀"媒体官号来删除一篇常规新闻报道，是野蛮的。说它野蛮是因为:它拒绝通过任何其他社会认可的方式来和媒体讲道理了。”

以下是杨继斌在朋友圈发表的长文：

一，国内最重要的TMT媒体36kr，今天上午删除了关于微信屏蔽用户消息中飞书链接的全部报道。我从36kr内部交叉求证，腾讯官方以封杀36kr 微信公众号方式威胁其删除上述稿件。

即便36kr当前已经删除了相关报道，其微信公号也仍被腾讯继续封禁更新一段时间以示惩罚。

二，企业对新闻报道有异议，可以讲道理，可以辟谣，甚至可以去法庭上辩论澄清。

但通过威胁“封杀"媒体官号来删除一篇常规新闻报道，是野蛮的。说它野蛮是因为:它拒绝通过任何其他社会认可的方式来和媒体讲道理了。

三，这是中国互联网企业借助流量垄断，干涉新闻报道的肇始。不确定以后会不会有模仿者，但腾讯树立一个极其糟糕的先例。

一家高举“科技向善”大旗的企业，不应如此。

四，36kr是一家美股上市企业。我突然想到，那些体量远小于36kr的中小内容团队，在今天这个时代，应该如何生存。

飞书再回应微信指控：不存在拉取关系链

据新浪网报道，针对微信全面封禁飞书一事，字节跳动副总裁、飞书负责人谢欣在微头条表示：今天还有“接近微信的人士”回应媒体，说我们“拉取关系链”。他表示，飞书不存在微信登陆的选项，飞书里的信息和文档也都不支持直接跳转分享到微信，不存在拉取微信关系链一说。

昨日晚间，飞书发布公告称，飞书相关域名无故被微信全面封禁，在微信内均无法正常打开，并且飞书和飞书会议APP内用户个人名片、会议链接也无法直接进行微信分享，显示“未获得分享权限”。

微信官方并未就封禁一事作出正式回应。

谢欣还在微头条里指出，多家媒体关于飞书被封禁的报道，在微信端都遭遇了删稿，飞书官方微信服务号也被做了限制，无法发出关于微信内不能正常访问飞书的相关说明，显示因“违反相关规定”审核失败。

不过，目前飞书确实不支持微信登陆，仅能够通过手机号和邮箱注册登陆，此外飞书App内，也仅有用户个人名片二维码支持分享到微信。

4月底除湖北外有望摘口罩

据快科技报道，今天据国家发展改革委官方微博消息，我国口罩日产能产量连续快速增长，双双突破1亿只。据调度，2月29日，包括普通口罩、医用口罩、医用N95口罩在内，全国口罩日产能达到1.1亿只，日产量达到1.16亿只，分别是2月1日的5.2倍、12倍，进一步缓解了口罩供需矛盾。

其中，医用N95口罩日产能产量分别达到196万只、166万只，有效解决了一线医护人员的防护需要。

2月27日，国家卫健委高级别专家组组长、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心主任钟南山院士曾做出预测：“我们有信心，新冠疫情4月底基本控制。”

中央指导组专家组成员、中国工程院院士、天津中医药大学校长张伯礼近日表态，她基本同意钟南山院士的观点，但更乐观一些。

他表示：“4月底除了湖北以外，全国其他省市我觉得就可以摘口罩恢复正常秩序了。”

对于湖北，张伯礼认为彻底解除的时间可能还要长一点，估计到了3月底武汉的形势才会比较明朗。

丰田与一汽计划投资85亿元 在天津建电动汽车厂

据网易报道，日本汽车制造商丰田计划与合作伙伴一汽集团，在中国天津市建造一家新的电动汽车工厂。根据中新天津生态城管理机构发布的一份文件，丰田和一汽之间的合资企业，计划投资约85亿元人民币（约合12.2亿美元）在天津建造汽车工厂。

文件显示，该工厂每年将拥有20万辆新能源汽车制造能力。在中国，新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。

丰田拒绝对该项目置评，但在声明中表示，它将中国视为其最重要的全球市场之一，并不断考虑在中国实施各种措施，以满足在中国发展业务的需要。

中国是世界最大的汽车市场。去年，尽管中国汽车市场整体下滑了8.2%，丰田在中国却销售了162万辆丰田牌和豪华汽车品牌雷克萨斯汽车，与上年相比，销量跃升了9%。

此外，丰田还在扩大与合作伙伴广汽集团的合作，提升两家公司建立的广州合资企业的汽车制造能力。