"承诺达"业务陷困境,圆通抢食中高端市场失败?

  • 来源:驱动中国   2019-10-18 15:45:53
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    低端快递市场呈现白热化,中高端市场亦是狼烟四起。稍不留神,就会身陷囹圄,难以抽身。倘若没有过硬的实力,恐怕就会成为下一个出局者。

    承诺达员工"被离职"

    近来,圆通速递的"承诺达"业务发展的似乎并不顺利。据燃财经报道,"承诺达"快递员向其表示,10月12日上午,圆通B网的快递员陆续收到通知,上级让他们填写一张自愿离职表格,并在10月15日正式办离职交接手续。尽管上级表示,离职的员工可以转岗到A网,但还是遭到了员工的拒绝。

    快递员称,员工拒绝的原因有两个,一是A网工资按件计提,没有保底工资,车子也没保险,算下来收入低于B网;二是员工一旦签署了"自愿离职书",原本可得的赔偿金也就没有了着落。

    此事被曝光后,承诺达疑似解散的消息在网上传的沸沸扬扬。伴随着的还有承诺达团队大面积被裁,集团其他业务线也有裁员的传闻。一时间,圆通速递被拉入公众视线。

    圆通速递回应

    10月15日,圆通速递发布关于承诺达在部分城市进行品牌授权经营的声明。声明中显示,为更好发挥协同效应、促进融合发展,承诺达近期按计划在部分城市进入品牌授权经营阶段,由圆通速递的加盟商授权经营。根据方案,承诺达将部分区域划转给授权商经营管理。授权商按照承诺达的标准、制度、流程要求,持续为客户提供高性价比的快递服务。

    声明中还显示,承诺达从组建之初就采取了轻资产运营模式,除了部分关键岗位直接聘用员工外,其余基本都是业务承揽合作。品牌授权后,将继续夯实直营体系与授权商之间的业务融合,侧重于同城时效件、即时配送等市场,来提升客户体验。

    声明中称,转换之后,部分工作场所会有搬迁调整,人员考核方案也会进行相应改革。对于承揽业务的伙伴,原有的业务模式保持不变,仍有继续合作和退出的自由选择权。圆通速递在声明的最后还表示,圆通速递目前运营一切正常,市场占有率稳步提升。

    圆通抢食中高端市场失败?

    圆通速递的承诺达业务想必不少人并不是很了解,根据声明中的介绍来看,承诺达是圆通速递参与投资的圆硕供应链管理有限公司运营的独立品牌,主要为商务件客户、电商客户提供综合性、个性化、全链路的快递服务。

    简单来说,承诺达就是圆通速递主攻中高端市场的一款产品。而中高端快递主要提供即日达、次晨达服务,因此这也是圆通入局即时配送领域的一款产品,具备较强的时效性和较高的性价比。

    原本以为,圆通速递的承诺达业务作为通达系首个定位中高端市场的品牌,能够凭借一己之力在市场中站稳脚跟,结果面对日趋激烈的市场竞争,承诺达显然没有实现预期的目标。

    在中高端市场,顺丰快递一直都是领跑者。根据前瞻产业研究院数据显示,顺丰占据中高端快递市场59%的市场份额,EMS占据40%。这对其他竞争者来说,基本上没有太多发展的空间。

    况且,在即时配送领域,顺丰在几年前就开始布局。2016年8月,顺丰推出即刻送品牌,服务对象主要是商超和连锁快餐,主要为其提供围绕店铺周边3或5公里内的同城专人即拿即送服务;2017年,顺丰上线顺丰专送,为商户提供生鲜、蛋糕、鲜花等配送服务;2018年,顺丰同城急送业务正式推出,承诺平均1小时达,这里面包括了上门取件时间。

    除了顺丰,菜鸟、京东的实力依然不容小觑。去年,菜鸟宣布以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资即时物流平台点我达,成为其控股股东。今年,京东快递也面向商家和个人推出特瞬送同城服务,最快30分钟送达。

    这些对于圆通速递来说,都是不可避开的对手。如果自身业务没有形成较强的竞争力,那么在中高端快递市场要想分一杯羹则会更加困难。并且,中高端市场本身对企业的要求就高,它不仅要求平台提供良好的服务保障,还要求平台要有完备的物流配送体系来提升配送时效,只有在这两方面下功夫,才有可能赢得市场的青睐。

    现如今,圆通速递承诺达业务发展遇阻,虽说抢食中高端市场的愿望落空,但这并不会影响圆通速递的主营业务。未来,说不定圆通速递还将在中高端市场展开新的探索,该市场也或将迎来新的转变。


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