驱动中国2018年12月28日消息 哈罗单车自从品牌升级后,似乎发展的顺风顺水,并不像其他共享单车企业那般命运坎坷。平台先是接入了嘀嗒出行,而后又与首汽约车达成合作,这便预示着哈罗单车正式从共享单车领域拓展至整个出行领域。
12月27日晚间,据《中国企业家》报道,哈啰出行方面的知情人士向其确认,在今年9月份左右,公司完成新一轮融资,由春花资本、蚂蚁金服联合领投,此轮融资额在40亿人民币左右。
此轮融资完成后,哈啰出行或将在网约车市场不断发力,与滴滴抢食出行市场。事实上,在今年4月份,哈罗单车宣布获得蚂蚁金服领投的7亿美金,此后便在蚂蚁金服的扶持下茁壮成长。9月17日,哈罗单车品牌升级为哈啰出行。此后,哈罗单车便由此前只专注于共享单车领域逐步拓展至整个出行领域。
10月11日,哈啰出行宣布上线打车入口,正式推出网约车业务,并覆盖至北京、上海、广州等地。不过,彼时的哈啰出行只能呼叫出租车。一星期后,哈啰出行宣布接入嘀嗒出行。在北京、杭州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务,用户在哈啰出行APP或支付宝小程序上即可享受网约车服务。
当然,哈啰出行对网约车市场的布局还远不止于此。11月21日,哈啰出行宣布与首汽约车达成战略合作,在北京、上海、南京等全国60多个城市同步接入首汽约车网约车业务。近日,哈啰出行APP又上线了顺风车业务。今日,哈啰出行官微也显示,哈啰顺风车开始招募车主,这表明哈啰出行正式开通顺风车业务。
哈啰出行不断在网约车市场发力,也正是看中了网约车市场的发展契机。原本滴滴出行一直在网约车市场占据绝对性优势,但由于两次顺风车事件后,使平台信誉度受到严重影响,这对于滴滴来说是个不小的创伤。但这并非意味着哈啰出行会超越滴滴,毕竟滴滴在出行市场深耕已久,市场地位依然难以撼动。不过日后双方之间的竞争必不可少,毕竟都将目光对准了出行领域。
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