小牛电动后劲不足?主力车型超标或涉嫌违规

  • 来源: 驱动中国 文:宋涛   2018-11-05/10:51
  • 驱动中国2018年11月5日消息   小牛电动美股上市后没有激起太大波澜,反而有点后劲不足。资料显示,小牛电动IPO发行价定为9美元,开盘价报收8.5美元,随后一路走低,最高跌幅近30%。

    与此同时,有媒体报道称,小牛电动的主力车型M系列以及U系列均与新国标标准不符。

    根据今年5月国家标准委发布的《电动自行车安全技术规范强制性国家标准》规定,最高车速为25km/h并具有脚踏骑行能力,整车质量为55kg,电动机额定功率不超过400W,车体宽度不超过0.45m,新国标在2019年4月15日将正式实施。

    小牛电动主力车型单就整车质量这一条就不合格。据《投资者报》报道,记者向店员询问M、U系列的整车质量时,一位店员称M1、U1车型分别重53kg和50kg,另一位店员则称,分别重达58kg和55kg。

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    而在致电客服时,客服表示,M全系列车型最轻的是M1青春版,重达56.5kg,高配车型及M+系列车型则更重;U系列车型都在55kg以下。但记者登录上海市自行车行业协会官网查询发现,U1车型记录的车重为56.8kg。

    除此之外,记者发现店内所有在卖车型均未安装脚踏板,并且关于电动车最高时速、电动机功率等数据,也均不合规,店员透露,小牛电动都设计了两档,一档最高在20km/h左右,另一档能达到60、70km/h,电动机功率也都高于400W。

    由于新国标将于明年正式实施,目前暂不清楚新国标实施后小牛电动能否达标和正常使用,小牛电动对此也未做进一步说明。值得一提的是,厦门、深圳和东莞等城市已经在某些地区禁止电动车。


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