ofo现密码共享黑色产业链，可能一天损失约2万

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驱动中国2017年3月8日消息   遍布城市各个角落的ofo，因其醒目的黄色车身被称为“小黄车”，使用该车只需用户在手机客户端中输入车牌号，得到密码后，就能以1小时1元，单次使用2元封顶的价格随意骑行。

但该车有一个巨大的Bug，每辆车的密码是固定的，不是随机变化的，这就意味着，只要你记得某一辆车的密码，就能直接开锁，免费骑行。也正是因为这个漏洞，让一些不法分子看到了“商机”。

在网上搜索“ofo共享密码”，立马出现了“ofo小黄车密码共享平台”“ofo密码共享”“ofo密码分享平台”等数十个结果，甚至还有人打出了代开ofo的小广告。

而根据相关媒体报道，经记者实地验证，ofo平台确实有上传密码、共享密码、搜索密码的功能，只不过其收录的密码资源十分有限，不能保证每一辆车都能搜出密码。

多名技术人士表示，因为小黄车的车牌号和密码是固定的，这些漏洞其实就是利用车牌号和密码形成的数据库，这些平台在数据库的前提下加入了简单的搜索、上传功能，如此一来，用户就可以免费搜索密码，同时也能随时随地上传密码，扩大其数据库。

值得一提的是，这些共享密码的群，正成为群主牟利的方式，据了解，不少QQ群都是付费群，想要加入该群，需要向群主支付一定的费用，数额从0.2元到2元不等。其中，一个名为““ofo小黄车密码共享②”的QQ群，网友需支付2元钱才能入群，该群创建于2017年1月1日，截至记者发稿，该群成员为393人，也就是说群主通过创建该群，在两个多月的时间里，已经收入近800元。

显然，受该行为影响最大的便是ofo公司，此前曾有一组为经官方证实的数据显示，通过网上这种密码共享资源打开的小黄车，每天能达4万辆，这意味着ofo公司至少因此损失2万元。

对此，ofo负责人表示，公司发现网上的密码共享平台或个人后，会采取报警措施，之前已经报过警，未来也会对这种情况持续关注。其实，ofo等共享单车的收费标准并不高，单价2元封顶对很多人来说不过是一个包子的价钱，但逃避这两元钱，则是对自己素质的一种出卖，是一种不文明的违约行为。

需要注意的是，法律专家表示，对那些靠密码共享资源牟利的个人或商家来说，如果所涉金额较大，就有可能涉嫌盗窃，触犯刑法。