网约车再爆弊端：乘客小号逃单司机吃哑巴亏！

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驱动中国2017年2月17日消息   即便在网约车新政约束下，网约车平台从司机端至乘客端仍然有大大小小的问题爆出。司机端提现困难，或者是前段时间快车加倍，而今天却是乘客端出现了漏洞。某微博网友爆料，网约车乘客下车不结账，电话无法联系，几十元甚至数百元的车费只能由司机自认倒霉。

如果说之前的网约车乘客一直以受害者的身份出现，这一次的角色反转让我们挖掘出多方面的消息，原来乘客之所以肆无忌惮，是因为用的“虚拟号”。

网约车平台设立虚拟号的初衷是为了保障用户和司机信息安全，让双方都查看不到对方的真实手机号码，只能通过软件联系，“逃单”的乘客正是利用这一漏洞。如此事情发生，是否又要再次拷问国人素质，但这种谴责毕竟空洞，我们还是看看在虚拟号的注册上都有哪些流程吧！

目前，移动、电信等运营商都开发了自己的消耗应用，不少手机软件也有，有的科技公司开发的软件每月甚至可以领取1-3个临时号，有效期1个月。我们选择了其中一个小号平台，通过指定账号登陆后，随即便免费领到了一个归属地为广西桂林的虚拟号，平台页面显示，不仅能够小号叫车，还有防骚扰设置。

没想到的是，用这个小号居然在网约车平台顺利完成了注册，和正常手机号注册程序完全一致，约车、购物、外卖等也均能收到验证信息，怪不得有人在这上面做文章，因为购物、外卖等均是先付钱后发货的模式，所以网约车司机成了最后的冤大头。

不过一家小号平台企业表示，小号是可以进行追踪的，申请小号的手机号入网许可时有身份验证，由运营商负责，所以钻空子的乘客不要心存侥幸。

目前对乘客逃单的现象，已经有一家网约车平台做出表态，表示自家平台已经从去年12月1日上线了平台垫付机制，除异常订单外，将对绝大多数超过24小时的未支付订单进行垫付，少量订单会在订单核实后7天内陆续到账，保护司机权益。

虽然网约车从初兴到繁华再经历现在的低谷，但其仍然需要与用户和司机“斗智斗勇”，完善系统，如果系统能够排查用小号注册的用户，不仅司机，平台也会减少不少损失！