为解决充电桩难题，特斯拉开启惩罚措施一分钟收3块闲置费

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驱动中国2016年12月17日消息    众所周知，特斯拉为了推广旗下电动车，搭建了Supercharger充电站供特斯拉车主享受终身免费充电服务，但是不久前，特斯拉宣布这一福利将在明年取消。

一方面，特斯拉可能是想为model 3筹措资金，另一方面，特斯拉也是在解决部分车主将充电桩当成停车场的问题。不少媒体都报道过，一些特斯拉车主即使充满了电也舍不得将车开走，本来就不多的充电位硬是被当成了停车场，让一些真正有需要的车主反而不能正常使用充电桩为车子充电。

这也是为什么一些充电站总是排满了长长的队伍的原因。而随着特斯拉汽车销量的增多，充电桩变得越来越拥挤，特斯拉CEO马斯克可能意识到了这种长时间占用充电桩问题的严重性，继取消免费充电福利后，特斯拉开展了更为严厉的措施。

据外媒报道，特斯拉汽车周五表示，对于已在超级充电站为汽车充满电但没有迅速离开的车主，特斯拉将对其收取“闲置费”。在完成充电后，特斯拉车主有5分钟的时间断开电源并开走，如果超时将以每分钟0.4美元的价格进行收取。车主在下一次造访特斯拉服务中心时必须支付闲置费。

值得一提的是，这一闲置费没有上限，如果车主把Model X在充电站停一天，闲置费预计将达到576美元，一周则要4032美元。特斯拉表示，这一费用将会用于建设更多的充电站。

有些规则是为了给人们提供免费的福利，但贪婪这种东西总是让人类对于免费的东西想要获取更多。目前，暂不清楚收费之后这种将“充电桩当成停车场”情况是否会有所好转，但收取“闲置费”从某种程度上来说将起到一定的震慑作用。