滴滴出行在今日宣布，已在全国一百个城市正式上线了服务信用体系。未来每位快车车主都将拥有个人专属的服务信用档案和服务分值，为乘客提供优质服务的车主可获得更高的服务分，从而获得更多的订单和收入。据了解，这也是移动出行行业首次出现“服务信用”的概念。
自滴滴与Uber中国合并后，滴滴在出行市场的霸主地位可以说是已经稳固如山，不过曾让司机与乘客疯狂的补贴已逐步停止，又在近日上调了顺风车的价格，包括滴滴垄断市场的说法都在前一阵子引起大家的争议，在这样的节骨眼上，滴滴的如此做法可以说是“诚意满满”啊。
据了解，作为移动出行行业的首个服务信用体系，滴滴“服务分”将从接单、接驾、送客、行程后评价四个方面提取数据值，从而得出每位滴滴快车车主的服务信用值。服务信用的具体数值将由服务分来展现，车主可在滴滴司机App内查询。服务分也将基于车主的服务表现定期更新，更新周期为24个小时，目前服务分也与智能派单系统相结合，系统也会优先派单给服务分较高的车主，帮助服务优良的车主获得更高的收入，乘客也将会有更好的服务。
那如果有新加入的车主呢？滴滴也全面的考虑到了这点将给新车主一个平均分值，随着接单数量的增加，再来根据表现准确计算分值。不仅如此，一旦车主服务分过低还会被减少派单，给予两周时间来提升分数。如两周后服务分仍未及格将被淘汰。
这一体系运用后，相信很多平时经常使用滴滴的朋友们心里一定暗喜了，小编也认为滴滴这样的做法也是在移动出行领域的一大创新之举啊。说到这里啊，也不得不思考一个问题，传统出租车行业的服务水平之所以接连被广大乘客吐槽，无非就是大家觉得司机的收入与服务态度的好坏压根没有多大关系。而此次滴滴推出的服务信用体系，有助于激励司机把服务质量作为自己日常工作的重要指标，乘客的乘坐感受也得到了一个有利的保障。小编也希望如此之举，可以引起传统出租车行业的借鉴，类似于下雨天不拉，不顺路不拉等等的行为可以今早销声匿迹。
