网曝百度无人车参与驾照考试，司机却是汪星人

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驱动中国2016年8月29日消息   一直以来，关于无人驾驶汽车的信息好像多是从Google和Uber等硅谷科技公司释放出来的，包括近日，首个公开运营的无人驾驶出租车也是在新加坡亮相，这难免会给人一种中国的科技公司未涉足无人驾驶汽车领域的感觉。

但其实这是假象，百度就一直在从事无人驾驶汽车领域相关的研发，并且在2015年12月完成了一次从百度大厦到北京五环的路测，最高速度达到100公里/时。

日前，一则视频又让百度无人车重回人们的视野。视频显示，一辆百度无人车在驾校练习科目二，这辆无人车在练习限宽门、行人测试、曲线行驶这三个项目，有趣的是驾驶员位置坐着两只小狗。该视频最早在微博流传，随后，这个消息得到了百度官方微信公众号的证实，其发表了名为《我们让狗坐在百度无人驾驶车里参加了场驾照考试》的文章，但文章里并未明确指出百度无人车到底有没有通过考试。

文章提到：“从现实情况来看，小无考驾照的道路还是很漫长的。除了法规政策，既没有合适的驾校，也没有技术高超的教练。”这里的“小无”指的是百度无人车。

这句话至少可以让我们肯定百度无人车暂时还没有拿到驾照，但按照早前的路测，“小无”拿到驾照或许不成问题。当然，这也释放出了另一个信号，无人车正在现有的交通体系下以渐进式的方式展开探索，而除了科技因素外，决定无人车普及速度的核心因素当属文中提到的法规政策。

而且，现在还有一个问题是，百度无人车即使拿到驾照的话，驾照主体是谁？总不能车主和无人车都考一遍驾照，这样也失去了无人车该有的意义，而目前来说，所有驾照的主体都应该是一个自然人。所以，百度这次驾校测试多半是出于公关目的。

毕竟，无人驾驶汽车是全世界科技公司的重点项目，百度也是时候展示一下自己的技术肌肉，刷一刷存在感，它是目前中国最成熟的无人驾驶汽车项目，也是毋庸置疑的。本月中旬百度与福特一起投资了激光传感器制造商 Velodyne，激光传感器是无人车识别路况和车况的一个重要硬件，收购之后无疑会推动百度在无人驾驶技术上的发展。

不过，最近关于无人驾驶汽车的新闻很多，福特计划5年内组建全自动驾驶车队、Uber宣布本月底前面向普通消费者测试自动驾驶专车等。种种迹象表明无人驾驶时代正在加速到来，而作为中国参赛者的代表，百度目前仅是做出了成型的产品并完成了公开测试，至于其能在竞争激烈的无人驾驶领域取得何种成绩，我们拭目以待。

值得一提的是，百度无人车项目负责人吴恩达曾透露，百度今年将在美国进行无人驾驶汽车的测试，预计2018年投入商用。