专车到底合不合法？北京上海各地说法不一

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挤公交、地铁人太多挤不上，打出租不停或交接班时期，穿了一天高跟鞋，脚痛得无法走路，想赶最快的速度回家，咋就这么难？叫辆专车不就解决了。是的，专车的出现比出租车、公交和地铁方便多了，能随叫随到，还能享受更好的服务，可是，现在的专车却处在风口浪尖上，它的身份到底是合法还是不合法？全国各地说法不一。

北京明确专车违法 成行业拐点

关于专车被查或者约谈的新闻总是出现在各大媒体上，至今专车到底是合法还是违法，全国都没有一个统一的标准。近日，北京交通委和北京市交通执法总队明确提出“滴滴专车”和“滴滴快车”业务使用私家车和租赁车辆配备驾驶员，从事按照乘客愿意提供运输服务并按路程收费的客运服务，违反了现行法律法规的规定。

这一说法与之前专车Uber被查相呼应，再看全国对此事说法相同的城市也不少。如南京、青岛、重庆、沈阳等多个城市先后叫停专车服务，并相继查处非法运营车辆近1000起，涉及到滴滴专车平台从事非法运营车辆和私家车就有好几百起。南京和广州官方表示，私家车等车从事“私租车”服务均属涉嫌非法运营。网络专车平台的合法性问题再次成为争议的焦点，这次北京又明确专车违法，成为这个行业的拐点，或改变行业的格局。

上海规范管理专车 成专车试点城市

6月1日起，上海市交通委、四大出租汽车企业和滴滴打车三方共建了“上海出租汽车信息服务平台”正式上线运营，将司机、车辆、企业运营和服务等行业信息在此平台上进行共享，并解决车辆和驾驶员身份识别、车辆运营状态识别和车辆运营状态安全性提高三大问题，乘客还可对以上服务或要求进行监督或举报。

对于后期，该平台还会扩展相应的业务，符合国家规定，具备资质的，加入信息平台，核实身份信息……这个平台算是专车争议这么久以来首次得到认可，并且在监管上算是比较规范的了。但是，这个平台能否解决上述的三个问题，还需要考验。专车是否合法这个问题，备受争议很久，看来需要从“上海出租汽车信息服务平台“上得到印证，这也算是专车的试点，关乎到专车生死存亡的问题。如果一旦能够解决上面的问题，专车与黑车，运营的安全问题能够有效解决，那么，专车将会安全地上路，乘客也会继续享受好的服务。

私家车被“打”专车被“挨”专车处罚平台亟需解决法律空白

上海刚运营“上海出租汽车信息服务平台”，北京又明确专车违法，这两大一线城市，对专车的不同态度令人费解。刚刚对专车的看法有点眉目，却又陷入到苦恼中，专车到底合不合法？究其背后的根源，其实，专车处罚平台亟需解决法律空白。合不合法都没有统一的标准来衡量，针对各地专车的监管动作来看，矛头指向便是私家车，因为私家车不具备提供按里程和时间收费的客运服务资质，而处罚或监管专车平台缺少法律的支持，毕竟这不是开展汽车租赁或客运服务，而是信息发布的平台。

专车平台采取的是软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司和司机共同签订的“四方协议”，这就规避了政策风险，钻了法律的空子，国家没有相关的法律依据来处罚。因此，这就成为专车是否合法的焦点问题所在。专车被查处或者被约谈，都是指向私家车，而私家车主想要成为专车车主，向软件平台递交资料，审核通过后就能成为专车车主。门槛低，监管不到位，因此，运营安全就成为隐患，这便成为被查的主因。说到底都是私家车的身份无法识别和运营安全存在隐患的问题，现在虽是法律的空白期，但还亟需解决。

专车司机越来越多 要给市场空间和选择

专车、快车、拼车、顺风车的出现，对应的司机就越来越多，大有一场人人有车就能成为行业司机的风暴，都可载客共同分享这块美味的蛋糕，包括那些豪车车主加入专车司机行列，做专车真的能月收入好几万？今天，一篇叫做《专车司机调查：豪车司机拉的是“寂寞”》文章成为热点，并非所有的专车都能月入几万。而豪车车主当司机的确不是什么新闻，经常叫专车的人肯定都坐过豪车，比如宝马、奔驰或凯迪拉克等，好奇的是这些豪车司机拉的是“寂寞”。这是何意？难道去当专车司机就是“猎艳”？

最初专车为赢得市场，大肆对车主进行补贴，对乘客发放优惠券等，这样的做法令一部分专车车主赚到了一笔钱，月入几万的确不是问题。但是后来滴滴快的合并，相应的补贴减少，加上进入专车行列的车主越来越多，而收入也就跟着减少，月入过万需要一天接很多单才能实现，是一件比较辛苦的事情。豪车车主当专车司机已是屡见不鲜，但是不为挣钱，只为有人陪着聊天。这些车主大都是创业老板，平时工作忙，闲下来却无人可交谈，当起专车司机，既能挣钱，还能有人聊天，是个不错的选择。

除了豪车车主当专车司机外，上班族在上下班中也可接顺风车的单，顺路接单，可以聊天，还能挣钱，减缓交通压力。这是目前拼车应用中开始流行起来的软件，再次让专车成功地吸引了乘客。纵观市场，私家车越来越多，专车平台也根据实际推出人性化的服务，让越来越多的私家车车主加入这个领域，方便乘客的同时，也能享受到最大的利益。这无疑又把专车推向了高潮，在面临身份是否合法的问题上，还需要相关部门给予市场充分的空间和选择权，也需要加以规范和引导，并制定相关的规定，完善相应的法律法规。